第七十七章:全球基本港-《大国贸易,从海上行商开始崛起》


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    意思是什么呢?

    林岭东手上32条船,只要他愿意,就可以部署到32个国家开展业务,只要是加入了gatt关贸总协定,就必须提供基本港。

    世贸组织,它强,就强在这些地方!!!

    它制定了,非常详细的游戏规则。

    其中一个,就是全球基本港。

    就比如华夏。

    在改开以前,外国的商船是不许进领海的,进出口贸易,都由国企的船支负责,封闭运营。

    为什么会有深圳经济特区?

    深圳特区围起来的第一时间,打造蛇口工业区,承接转口贸易,吸引港岛的制造业转移,修建深圳港,加入国际三式联运公约,设置为全球基本港,开展直接进出口业务。

    试水开放。

    短短几年,就获得了巨大成功,深圳特区遍地黄金。

    86年至92年,又接连开放了大连港,青岛港,连云港,上海港,温州,福州,17个全球基本港,任意的国家,任意的船务公司,都可以挂靠码头挣钱。

    到90年代,全球已经有数百个基本港,gatt关贸总协定,也就是世界贸易组织,加入的成员国有140多个,构成世界市场,将全球的进出口业务都联系起来,华夏的货物,只要缴纳关税,可以通过这个组织,输送到全球的任何一个国家。

    港口,航运,双向开放。

    反观苏联?

    就拿尼古拉来说,它缺乏世界市场的支持,乌克兰一旦垮塌,经济停摆,就只有原地等死,几百条货船卖个一干二净。

    这,就是游戏规则。

    有这张王牌在手,对发展中国家是多大的吸引力?

    为什么以前的东欧盟国纷纷倒戈?

    世贸组织,实在是太诱人了,小国加入直接腾飞,尤其是新兴市场,大国加入就如装上了火箭发动机,嗖嗖嗖的狂飙发展。

    为了加入世贸,无数的国,不知道付出多少代价,做出多少妥协。

    而目前的航运市场,虽然算不上顶峰,整个运力还是短缺的。

    想要跑船挣钱,哪里不能跑?

    往澳大利亚一靠,就帮华夏拉矿,他也能挣得个盆满钵满。

    林岭东敲敲桌子:“风险,和利润,一定要成比例,开采的情况到底怎么样?”

    老伊万表情讪讪:“不是我不肯告诉你,是情况有些特殊。”

    林岭东:“有多特殊啊?”

    老伊万装出一副回忆的样子,挠了下头皮:“我也是听说,应该是去年,冬天,矿场被北苏丹的人民武装解放了……”


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